达夫是一家来自于荷兰的卡车制制商。虽然这个品牌正在地域的存正在感不高，但正在我国的及地域仍是有不少保有量的。1928年，Hub van Doorne取Wim van Doorne两兄弟创立了一家机械补缀厂，这也是后来达夫卡车的前生。1949年，达夫首台卡车：A10系列车型问世，标记着达夫正式进入卡车制制行业。2024年，荷兰达夫送来了其进入卡车制制行业75周年的里程碑。为了留念这一名誉时辰，达夫操纵其旗下的车型XG+，正在其根本上深度升级，推出了出格的留念版车型。相较于常规的XG+车型而言，留念版车型配备了专属的留念元素，并正在设置装备摆设方面做到了。接下来，就让我们一同来看看。2021年，N新一代达夫卡车正式发布，初期包含XF、XG、XG+三个型号，而XG+则是此中定位最的车型所正在。立脚于新时代卡车的外不雅设想，达夫XG+采用了时行的 “盾牌”前面罩，内部为多级堆叠进气格栅，倒梯形的几何制型取车身线条相呼应，显得更无力量感及精美感。DAF车标设想正在前面罩顶端的银色饰板之上，骄傲地申明着本人的身份。自1949年创业以来，达夫卡车曾经从“小做坊”成长成为了欧洲范畴内举脚轻沉的卡车制制商，岁月之变化实正在让人感伤。同前脸制型相呼应，达夫XG+的车顶也采用了现代化的制型，将时髦取低空气阻力合二为一。基于流利且持续的概况，达夫将XG+的车顶摆布部门进行了抬升，使其外不雅变得更精美。而且，车顶射灯这种设置装备摆设正在达夫XG+上也没出缺席，具备较远的映照距离，是夜间、暗光行驶时的适用设置装备摆设。达夫XG+ 75周年留念版车型采用了时髦的银色金属漆，正在阳光下展示出了诱人的光泽及质感。正在漆面之上，达夫为车辆设想了奇特的黑色及留念条纹，并带有对应的75字样，代表达夫进入卡车制制行业75周年。正在车辆的驾驶室侧面，你也能找到留念条纹的存正在。它一曲延续到了侧窗下方，即便从车身侧面看也能一眼认出它的特殊属性。相对车顶而言，车身侧面的可用面积更大。恰是因而，达夫正在XG+ 75周年留念版车型的侧窗下方设想了“75 YEARS TRUCK PRODUCTION”字样，翻译成中文就是：75年的卡车制制。达夫XG+ 75周年留念版车型全球限量75台，本车是此中的第67台。正在车顶侧面，你也能找到对应的留念字样XG+标识闪烁正在车辆的侧储物箱门上，进一步标识本人的身份。正在N新一代达夫卡车产物中，XG+是定位最高端、设置装备摆设最丰硕、动力最强劲的型号，代表着达夫卡车的最高和力。它满脚了欧盟驾驶室新规中对于低风阻及驾驶视野的要求，从而可获得车长宽免、加长驾驶室。因而，达夫XG+成为了欧洲卡车中驾驶室尺寸最大的型号之一。那么，达夫XG+的驾驶室到底有多大？从其驾驶室的加长侧壁及导流罩上便可见一斑。做为参考：达夫XG+的驾驶室长度达2。6米摆布，比拟常规卡车的驾驶室要多出半米摆布。车内最大净高可达2。17米，而下卧铺则是800MM头尾等宽，这正在欧洲卡车中是极为优良的水准。包罗上卧铺也做到了700MM的头尾等宽，下卧铺纵向空间790MM，上卧铺纵向空间680MM，脚够为两名驾驶员供给舒服糊口空间。做为75周年的留念版车型，这台达夫XG+搭载了多种多样的设置装备摆设，此中就包罗Driver Package驾驶员包。这个设置装备摆设包组合了NightLock夜间锁、车内微波炉、奢华地垫、驾驶员礼包等多种设置装备摆设，带来更舒服的居家糊口体验。正在动力设置装备摆设方面，这台达夫XG+ 75周年留念版则显得中规中矩。车辆搭载PACCAR帕卡MX-13曲列六缸柴油策动机，输出480匹马力，婚配采埃孚TraXon变速箱。策动机可选MX策动机制动系统，供给较高的制率，可正在欧洲大部门工况下替代液力缓速器的存正在。正在这套动力之上，MX-13策动机还可供给530马力的版本，进一步提拔动力机能。不外，XG+ 75周年留念版似乎取之无缘。车辆采用6×2的驱动形式，此中第二桥为驱动桥，第三桥可随动转向，起到减小转弯半径的感化。而且第三桥还具备提拔功能，可正在空载、轻载时抬起，将车辆的驱动形式变为4×2，进而降低行驶阻力、削减轮胎磨损，并加强驱动桥上的下压力，这套底盘正在达夫卡车产物线中的代号为FTN，全系产物都采用了不异的定名，可曲不雅判断底盘形式，一目了然。车辆底盘上方设想有防滑打孔的工做平台，而且电气线缆的龙门架上设想有工做灯，顺带一提：因为XG+的驾驶室下方空间较大，因而达夫将尿素液罐设想正在了驾驶室左下方的空间中，从而解放底盘侧面空间，可打制储物箱，或是配备更大的油箱。看完车外，接下来就让我们进入车内体验一番。同其他N新一代达夫卡车一样，这台XG+ 75周年留念版也采用了不异的多座舱设想，由全液晶仪表盘及触摸多屏幕构成，各类消息一目了然。现代、精美、文雅、奢华，这些词语是司机们对N新一代达夫卡车内饰的最高评价。达夫将每一处内饰的设想都精雕细琢。不管是全新设想的车门、仪表台，仍是制型精美的座椅，都给人一种耳目一新的欣喜感。多屏幕的内部从题以黑色为从，连系仪表台的钢琴烤漆饰板，构成了较高的一体感，不外比力容易落灰。屏幕下方保留了浩繁实体按键，像空调操控等面板都带有世提按键，便于盲操控。电子后视镜的屏幕放置正在摆布侧的A柱上。除了尺度的广角+长焦后视镜画面之外，还有一块添加的屏幕用来显示Corner Eye补盲摄像头的盲区画面。Corner Eye补盲摄像头安拆正在副驾驶侧A柱之上，笼盖副驾驶斜前方的最盲区，从而可大大加强车辆正在变道、转弯时的平安性。达夫XG+还可选拆副驾驶车门察看窗，正在驾驶视野上遥遥领先。操控、察看起来更容易，同时也无需对仪表台额外打孔安拆屏幕，保障了内饰的协调全体性。自1949年创业以来，达夫已飞速成长为欧洲甚至全球范畴内举脚轻沉的卡车制制商，的成就众目睽睽。正在N新一代达夫卡车发布后，达夫进一步获得了更多的市场份额，同时成为了全球同业的仿照典型。达夫XG+ 75周年留念版不只是一款高机能的卡车，更是达夫品牌75年成长过程的。凭仗其杰出的设想、强大的动力和奢华的内饰，这款留念版车型展示了达夫正在卡车制制范畴的顶尖实力。瞻望将来，相信达夫将继续为卡车行业带来更多欣喜。感激您阅读本篇文章！还想看到更多风趣有料的商用车内容，别忘了关心我们哦！